L’Afrique peut-elle réduire sa dépendance aux importations de produits pétroliers raffinés d’ici 2030 ? Alors que plusieurs projets de raffineries voient le jour sur le continent, cette ambition soulève de nombreuses questions liées aux capacités de production, au financement, aux infrastructures et à la distribution des carburants.
La raffinerie Dangote au Nigeria, son extension annoncée ou encore le projet de Lamu au Kenya illustrent cette volonté de renforcer les capacités africaines de raffinage. Au-delà de la construction de nouvelles infrastructures, se pose également la question de la modernisation des raffineries existantes et de leur fonctionnement à pleine capacité.
Souleymane Keita, économiste spécialiste de l’économie industrielle et enseignant-chercheur à l’Université Cheikh Anta Diop de Dakar, revient sur les perspectives du raffinage en Afrique, les conditions nécessaires à une plus grande autonomie énergétique du continent et les défis liés au financement, au transport et à la compétitivité des carburants produits localement.
Source : MEDI1TV — MEDI1 NEWS
